Et nyt sko-overtræk skal hjælpe Jonas Vingegaard med at forbedre sin aerodynamik under årets Tour de France.
Vingegaard anvender et innovativt sko-overtræk, der reducerer vindmodstanden på cykelskoene. I cykelverdenen er stilstand lig med tilbagegang, og derfor er lav vægt, aerodynamik og watt-besparelse i fokus.
Årets Tour de France byder på flere teknologiske fremskridt, som cykelhold og udstyrsproducenter har udviklet i vintermånederne. Det danske firma Gripgrab, der specialiserer sig i cykelbeklædning og udstyr, har bidraget til denne udvikling, som kommer Vingegaard til gode.
Under de første etaper har den danske Visma-Lease a Bike-rytter benyttet et sko-overtræk kaldet dial cover. Dette tætsiddende og elastiske overtræk dækker snørebånd og skruespænder, der kan skabe vindmodstand.
Kristian Krøyer, produktchef hos Gripgrab, forklarer: “Det handler om aerodynamik. Mange moderne cykelsko har dials, som stritter ud i vinden og skaber vindmodstand. Vi forsøger at reducere denne modstand ved at dække dem med vores overtræk.”
Vingegaard og hans holdkammerater, herunder Wout van Aert, har brugt det nye sko-overtræk i flere etaper i Tourens første uge.
Gripgrab har en sponsoraftale med det norske cykelhold Uno-X Mobility, og udviklingen af sko-overtrækket er sket i samarbejde med dem. Martin Krøyer bemærker: “Uno-X har en strategi for at vinde etaper, og dette produkt passer perfekt ind i deres plan.”
Spørgsmålet er, om dette overtræk virkelig gør en forskel. Ifølge producenten reducerer det vindmodstanden med otte watt ved en hastighed på 45 kilometer i timen under normale vindforhold. Kristian Krøyer siger: “Det er et betydeligt tal, især for lettere ryttere som Vingegaard, der vil opleve en større relativ besparelse.”
Magnus Cort, en anden dansk rytter, har taget watt-legen et skridt videre med specialbyggede carbon-sko uden snørebånd eller spænder. Han er kendt for at være innovativ i jagten på at mindske vindmodstand.
Det nye sko-overtræk blev første gang anvendt af Uno-X-ryttere under Copenhagen Sprint den 21. og 22. juni og har gjort så stort indtryk, at Team Visma-Lease a Bike hurtigt fik sendt en ladning til Frankrig op til Tour-starten.
Selvom mange professionelle cykelryttere allerede bruger aerodynamiske sko-overtræk til enkeltstarter, er dette overtræk designet til at dække hele skoen, hvilket gør det for varmt til almindelige etaper i Tour de France.
