Det norske luftfartsselskab Norwegian har gennemført sin restruktureringsplan og fået godkendt statslige lånegarantier på næsten tre milliarder norske kroner.
Det fremgår af en meddelelse til den norske fondsbørs onsdag.
Jacob Pedersen, aktieanalysechef og luftfartsekspert hos Sydbank, vurderer, at dette betyder, at Norwegian kan overleve i en periode.
– Man kan i hvert fald være sikker på at overleve et stykke tid endnu. Hele branchen befinder sig i en situation, hvor der ikke er nogen langsigtet løsning, men inden for de næste 9-12 måneder ser det ud til, at Norwegian har fået tilstrækkelig kapital til at klare en svær periode, fortæller Jacob Pedersen.
Beløbet svarer til cirka to milliarder danske kroner og kommer efter en periode, hvor Norwegian har været tæt på konkurs.
I starten af maj godkendte selskabets aktionærer en omfattende redningsplan, som betød, at nogle af de leasingselskaber, Norwegian skyldte penge, blev storejere af flyselskabet. Dette medførte, at værdien af de eksisterende aktier blev udvandet, da gælden blev konverteret til nye aktier.
Den norske regering krævede, at Norwegian skulle nedbringe sin gæld, før selskabet kunne modtage den store støttepakke. Norwegians administrerende direktør, Jacob Schram, gjorde det klart for aktionærerne på den ekstraordinære generalforsamling, at der ikke var noget alternativ.
– Der er ingen indikationer på, at staten vil bidrage med egenkapital i Norwegian. Derfor er det vigtigt ikke at have falske forhåbninger om, at hvis det bliver nedstemt, så vil staten træde ind. Alternativet er konkurs, sagde Jacob Schram.
Konverteringen af gæld til nye aktier er blevet registreret onsdag, hvilket har medført en dramatisk stigning i antallet af aktier. Tirsdag eftermiddag var der 163,6 millioner Norwegian-aktier i omløb, men nu er der samlet set 3,1 milliarder aktier.
Denne udvanding af aktionærernes ejerandel har resulteret i et markant fald på børsen for Norwegian. Selskabets aktiekurs er mere end halveret onsdag, men dette skal ses i lyset af et kursfald, der har været voldsomt de seneste år. Siden begyndelsen af året er Norwegians aktiekurs faldet med cirka 95 procent.
Allerede før coronakrisen, der har rystet hele luftfartsbranchen, stod Norwegian over for en større omlægning af selskabet, samtidig med at de kæmpede med store udgifter på grund af de groundede Boeing 737-Max-fly.
