Der er et “nyt Norwegian” på vej efter coronakrisen.
Ledelsen i det norske lavprisflyselskab meddelte, at de er blevet reddet fra en truende konkurs.
Det er dog mere korrekt at sige, at det gamle Norwegian vender tilbage, forudsat at selskabet overlever på lang sigt.
Flyselskabet vil vende tilbage til sine rødder, ifølge aktieanalysechef hos Sydbank, Jacob Pedersen.
– Der vil være færre Norwegian-fly i luften, og selskabet vil fokusere på flyvninger ind og ud af Norden, fortæller han.
Erhvervskommentator Ole Krohn er enig i denne vurdering.
– De trækker sig tilbage til det skandinaviske hjemmemarked. Det betyder, at de vil satse på flyvninger fra København, Oslo og Stockholm. Det er gode nyheder for Københavns Lufthavn, siger Ole Krohn.
Før krisen stod Norwegian for 17 procent af flyvningerne i Københavns Lufthavn, kun overgået af SAS. Derfor er dagens redning også en lettelse for lufthavnens kommercielle direktør, Peter Krogsgaard.
– Det er afgørende, at vi har Norwegian. De hjælper med at bringe danskere ud i verden og turister ind til Danmark. Det er positivt for den danske økonomi, siger han.
Åbning af indenrigsruter først
Allerede før krisen havde Norwegian udfordringer. De havde mange passagerer, men tjente ikke nok penge. Selskabet har derfor en tocifret milliardgæld selv efter redningen.
I Norwegians seneste årsregnskab fremgik det, at selskabet ved udgangen af 2019 havde en gæld på over 58 milliarder norske kroner.
Forretningen vil blive skåret ind til benet, når coronakrisen er overstået, fortæller Jacob Pedersen, som bemærker, at Norwegian allerede har reduceret sin flåde fra mellem 160-170 fly til mellem 110 og 120 fly.
– I første omgang vil de genåbne indenrigsruterne. Derefter vil de fokusere på ruter mellem de nordiske lande, og til sidst vil de åbne mere op for resten af Europa.
– Men alt er usikkert. Planerne for fremtidig trafik ligger mange måneder ude i fremtiden. Jeg tror dog, at langdistanceflyvninger fra Danmark med Norwegian vil tage lang tid, vurderer han.
Redningsplan offentliggøres snart
Den endelige plan for det nye Norwegian vil blive offentliggjort i de kommende uger, fortæller bestyrelsesformand Niels Smedegaard.
Han ønsker dog allerede nu at give et indblik i planen.
– Vi skal have et endnu højere fokus på lønsomhed. Vi skal væk fra at vokse for enhver pris og i stedet fokusere på at tjene penge fremover.
Redning i sidste øjeblik
Norwegian stod i weekenden med den ene fod i graven, men takket være aktionærernes godkendelse af en redningsplan mandag, kan flyselskabet nu ånde lettet op for en stund.
Aktionærerne sagde ja til en omfattende redningsplan på en ekstraordinær generalforsamling i Oslo.
Redningsplanen giver det kriseramte flyselskab mulighed for at modtage støtte fra den norske stat, som Norwegian selv har kaldt nødvendig for at overleve krisen.
Konkret har aktionærerne godkendt en aktieemission, der vil øge antallet af Norwegian-aktier betydeligt, samt en konvertering af obligationsgæld til egenkapital og en konvertering af leasingforpligtelser til egenkapital.
