Hos et speditionsfirma i Nordjylland mærker man tydeligt de stigende brændstofpriser.
Jesper Bundgaard Madsen, direktør for Vendelbo Spedition, fortæller, at krigen i Mellemøsten har sendt oliepriserne op, hvilket påvirker de nordjyske transportører, der kører mange kilometer.
Vendelbo Spedition, beliggende i Hjørring, har en flåde på 80 lastbiler, der hver især kører cirka 120.000 kilometer om året.
– Vi er nødt til at tilpasse os og sende omkostningerne videre til vores kunder, for ellers vil vi ikke overleve, siger Jesper Bundgaard Madsen. Når varer skal fragtes til supermarkederne, er det blevet betydeligt dyrere at tanke de store køretøjer.
– Det betyder meget for os, da vi årligt tanker omkring tre millioner liter dieselolie, tilføjer han.
Det er ikke kun Vendelbo Spedition, der mærker presset fra de stigende brændstofpriser; mange transportfirmaer står over for de samme udfordringer.
Omkostningerne bliver ofte sendt videre til kunderne.
– Det er en udfordrende tid, da vi konstant skal justere priserne, og stigningerne sker så hurtigt, at vi næsten ikke kan følge med, forklarer direktøren.
Jesper Bundgaard Madsen nævner, at de justerer priserne månedligt, men i øjeblikket er der en konstant stigning.
Skulle situationen ændre sig, vil det også kunne føre til lavere priser for kunderne, siger han.
Vendelbo Speditions lastbiler transporterer alt fra dagligvarer til køkkener og industrimaskiner i Sverige, Tyskland og Danmark.
De lange køreture er blevet dyrere på grund af de stigende brændstofpriser, hvilket kan resultere i højere priser på varer i supermarkederne, vurderer direktøren.
– Vi er nødt til at tilpasse os og sende omkostningerne videre til vores kunder, for ellers vil vi ikke overleve.
