En ny plan har til formål at forbedre fremkommeligheden og reducere trafikstøjen på en af Danmarks mest trafikerede motorveje.
Motorvejen, der strækker sig gennem flere kommuner vest for København, oplever dagligt trafik fra 130.000 biler, hvilket gør det til et af landets mest støjbelastede områder. Omkring 29.000 boliger i nærområdet overskrider de vejledende grænseværdier for støj.
Transportminister Thomas Danielsen (V) beskriver projektet som det største støjreducerende initiativ i Danmarks historie. Han påpeger, at det er nødvendigt, da området er særligt hårdt ramt af støj.
Der er dog bekymringer om, hvorvidt projektet vil være effektivt, når der samtidig planlægges en udvidelse med et ekstra spor. Laust Søndergaard, en nabo til motorvejen, udtrykker sin frygt for, at det kan blive et nulsumsspil, når der tilføjes flere biler.
Planen indebærer også en sænkning af fartgrænsen fra 110 km/t til 90 km/t samt brugen af en særlig asfalt, der kan dæmpe støjen. For at tackle den hyppige trængsel på motorvejen skal nødsporet omdannes til et ekstra kørespor.
Laust Søndergaard, der har boet nær motorvejen i over 30 år, ønsker desuden, at der bliver etableret et stort støjværn for at mindske generne fra bilerne.
Serdal Benli (SF), borgmester i Gladsaxe, deler Søndergaards bekymringer og understreger, at selvom planen ikke er den endelige løsning, er den et skridt i den rigtige retning for at håndtere den massive trafikstøj, der plager kommunen.
På grund af det kommende folketingsvalg er planen for Motorring 3 midlertidigt sat på pause. Transportministerens forslag skal fremsættes igen efter valget for at kunne blive vedtaget og realiseret.
Thomas Danielsen (V) understreger vigtigheden af projektet og lover at indstille til, at det bliver gennemført, uanset hvem der sidder som transportminister efter valget, da det vil have stor betydning for de omkringliggende kommuner.
