DSB har i længere tid haft problemer med at levere tog til tiden. I februar var fire ud af ti passagerer forsinkede.
Tobias Viftrup Cramer, en af de mange danskere, der pendler med tog, har i marts dokumenteret sin rejse fra Børkop til Odense. Han rejser tre dage om ugen og arbejder hjemme de to andre dage for at undgå de mange forsinkelser, der kan påvirke hans evne til at hente sin datter i børnehave.
– Det gør hverdagen lettere, fordi jeg ved, at jeg kan hente hende uden at skulle ringe til nogen og sige: ‘Kan du hente, fordi mit tog er forsinket?’, fortæller han.
Lars Nygaard Moltke, acceleratortekniker på Odense Universitetshospital, understreger vigtigheden af at komme til tiden. Han har pendlet i mere end tre år og værdsætter togtransporten, da den ofte er hurtigere end at køre i bil, og han kan arbejde undervejs. Men han påpeger, at mange aflysninger og forsinkelser er frustrerende, især fra stationer som Børkop, hvor togene ofte bliver aflyst.
DSB’s mål er, at 75 procent af passagererne på fjern- og regionaltog skal ankomme med en forsinkelse på mindre end tre minutter. Dette mål er dog ikke blevet indfriet siden september, og i februar var tallet kun 59,90 procent.
Tobias har oplevet at komme en time senere hjem en dag på grund af, at et tog manglede tankning. DSB bekræfter, at der var problemer, men oplyser, at toget fortsatte efter 12 minutter.
Lars Nygaard Moltke har haft en god uge uden forsinkelser, men han ved, at det kan ændre sig. Hvis han bliver forsinket, påvirker det hele afdelingen, da patienter og kolleger må løbe hurtigere for at indhente tabt tid.
– At togene kører til tiden er afgørende for mig. Jeg har også en bil som backup, hvis jeg ser, at toget er forsinket eller aflyst, siger han.
Begge pendlerne ønsker, at togene kunne køre til tiden, så de ikke skal tjekke afgangstider hver morgen. Tobias beskriver det som et lotteri at møde op til stationen.
Politikere diskuterer, om der skal investeres mere eller privatiseres, og Tobias mener, at flere penge og bedre anvendelse er nødvendigt. Han ser frem til, at IC5-togene skal komme i drift.
Informationschef hos DSB, Tony Bispeskov, forklarer, at mange projekter på jernbanen i øjeblikket skaber problemer for kunderne, men at det på sigt vil forbedre forholdene. Han anerkender, at februar har været en udfordrende måned for mange passagerer.
En undersøgelse blandt pendlere i marts viste, at de fleste ankom til tiden, men der var også enkelte forsinkelser, som DSB efterfølgende bekræftede.
